1、作品名称
一种基于共轴变向和无极变速技术的可调输出扭矩的动能回收器
2、作品分类
智能科技产品设计
3、作品描述
本作品应用了共轴变向机构和无极变速机构以解决制动不平稳和双向制动动能无法回收的问题。共轴变向机构可以实现将从输入端输入的双向转动转化成从输出端输出的单向转动，此技术为本发明的专有技术。无极变速机构可以通过调节速比实现调节对外输出扭矩或阻力的大小，此技术为现有公开技术的借鉴。以电梯应用为例，将两种技术组合可实现在没有电梯拽引机工作的情况下，无论轿厢里站多少人，动能回收器都能使电梯正常匀速运行，并且不管电梯的轿厢上升或下降，装置内部的发电机转子总是往同一个方向转动，以减少动能损失和避免发电机转子转轴的破坏。
4、创意来源
现如今正在研发或使用的动能回收系统可分为三类：飞轮式、液（气）压式和蓄电池式。回收制动能量主要采用飞轮式和蓄电池式动能回收系统，对于发动机和车身能量的回收，可以使用液（气）压式动能回收系统。目前使用最为广泛的动能回收系统是机械式和电驱动式的飞轮动能回收系统，主要用于新能源汽车。但动能回收系统不局限于汽车，重型卡车、高速列车、飞机、垂直电梯等有相似运动性质的交通工具理论上都可以应用，但原有的定速比动能回收系统的制动不够平稳，影响制动的安全性，而且在交通工具反向运动时（如电梯上升下降、列车的反向运行）无法或难以进行制动动能回收，造成动能浪费，所以需要应用某些技术以满足合理制动及动能回收的需要。
5、运行环境（所需操作系统、硬件、软件等）
应用于垂直升降电梯、汽车、列车、飞机等交通工具的动能回收及存储释放。
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